KGT2008
Omgeving
De Projectgroep KGT informeert zowel een ambtelijke stuurgroep als een stakeholdersgroep over de inhoudelijke voortgang van het project. Tevens kan de Projectgroep KGT beroep doen op de inhoudelijke expertise, die aanwezig is bij de betrokken partijen.
.jpg)
Bewindslieden
De Nederlandse staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat, Tineke Huizinga- Heeringa en de minister-president van de Vlaamse Regering tevens Vlaams minister van Institutionele Hervormingen, Havens, Landbouw, Zeevisserij en Plattelandsbeleid, Kris Peeters, zijn bevoegd voor het project “Grensoverschrijdende verkenning maritieme toegang Kanaalzone Gent-Terneuzen, in het licht van de logistieke potentie van deze kanaalzone”.
Vlaams Nederlandse Scheldecommissie
De Vlaams Nederlandse Scheldecommissie werd opgericht in het kader van het verdrag van 21 december 2005 tussen Nederland en Vlaanderen inzake de samenwerking op het gebied van beleid en beheer in het Schelde-estuarium, dat op 1 oktober
De VNSC volgt de Technische Scheldecommissie (TSC) op die van 1948 tot en met 2008 instond voor de ambtelijke afstemming van de gemeenschappelijke technische aspecten van het Schelde-estuarium. In eerste instantie betrof het hier louter technische kwesties maar naarmate de tijd vorderde kwam de voorbereiding van de politieke besluitvorming in beide landen meer en meer op de voorgrond. Vandaar dat in 2005 besloten werd tot oprichting van de VNSC, bestaande uit een Politiek en een Ambtelijk College.
In haar huidige samenstelling functioneert de VNSC als voorportaal voor het overleg tussen de Vlaamse en Nederlandse bewindslieden. De Commissie is thans verantwoordelijk voor het opstellen van visie- en beleidsdocumenten voor het gebruik en het beheer van het Schelde-estuarium. Ook het project Kanaal Gent -Terneuzen wordt uitgevoerd onder verantwoordelijkheid van de VNSC.
Stuurgroep
De stuurgroep is door de VNSCgelast om de projectgroep KGT tussentijds ambtelijk aan te sturen. De projectgroep KGT rapporteert aan de stuurgroep over de ontwikkelingen die zich voordoen in het project; dit zowel inzake proces als het verloop van het onderzoek. De stuurgroep levert gedragen besluiten aan de VNSC.
Vlaamse leden
- De beleidsafdeling Haven- en Waterbeleid van het Vlaams departement Mobiliteit en Openbare Werken wordt vertegenwoordigd in de stuurgroep. De beleidsafdeling staat in voor het Vlaams havenbeleid en het integraal waterbeleid.
- Binnen het Vlaams departement Mobiliteit en Openbare Werken is ook een uitvoerende afdeling actief, nl. Maritieme toegang. Maritieme Toegang wordt vertegenwoordigd in de stuurgroep. De uitvoerende afdeling Maritieme Toegang beheert en exploiteert de maritieme toegangswegen tot de Vlaamse zeehavens.
- Namens de gouverneur van de provincie Oost-Vlaanderen zetelt een waarnemer in de stuurgroep.
Nederlandse leden
- Het Directoraat Generaal Transport en Luchtvaart (DGTL) is in Nederland een beleidsvoorbereidend orgaan van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Het Directoraat Generaal Transport en Luchtvaart streeft naar een efficiënter en duurzamer goederenvervoer en luchtvaart om zo de economische ontwikkeling van Nederland te stimuleren.
- Het Directoraat Generaal Rijkswaterstaat (RWS) is het uitvoerend orgaan van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Het directoraat zorgt voor de bescherming tegen overstromingen en bevordert de vlotte en veilige doorstroming van het verkeer, zowel op het rijkswegennet als op het netwerk van rijkswateren. Namens het Directoraat Generaal Rijkswaterstaat is dienst Zeeland vertegenwoordigd in de stuurgroep.
- De provincie Zeeland wordt in de stuurgroep ambtelijk waargenomen door de Directeur Infrastructuur en Vervoer.
Projectgroep KGT
De projectgroep KGT is in opdracht van Vlaanderen en Nederland opgedragen een onderzoeksprogramma in te vullen en uit te voeren, daarbij aandacht schenkend aan de procesaspecten met belanghebbenden in de regio. De projectgroep KGT kent een Vlaams-Nederlandse samenstelling en staat onder leiding van een Vlaamse en Nederlandse projectmanager. De opdrachtgever voor de onderzoeken is inhoudelijk (doelmatigheid) de projectgroep KGT en is beheersmatig (wetmatigheid) het Uivoerend Secretariaat van de Technische Scheldecommissie.
Stakeholders Advies Forum (SAF)
Naast de projectgroep KGT hebben de bewindslieden een Stakeholders Advies Forum (SAF) opgericht. Het SAF is een adviserende partij, zowel voor de bewindslieden als voor de projectgroep. De werkwijze van KGT is dat het onderzoek via ‘joint fact finding’ tot stand komt. De actoren maken onder meer gezamenlijk, gedragen afspraken over de opzet van het onderzoek, de relevante onderzoeksvragen, de diepgang en de aanpak van het onderzoek en de wijze waarop met de onderzoeksresultaten wordt omgegaan.
Het Stakeholders Advies Forum (SAF) heeft als doel om maatschappelijk draagvlak te creëren bij de belanghebbenden in de Kanaalzone Gent-Terneuzen. Dit draagvlak moet ertoe leiden dat kwaliteitsvolle besluitvorming kan ontwikkeld worden. Zo moet de projectgroep KGT samen met het SAF streven naar een gezamenlijk gedragen verwoording van de concrete problemen en van de mogelijke oplossingen met betrekking tot de maritieme toegankelijkheid van de Kanaalzone Gent-Terneuzen in het licht van de logistieke potentie.
Meer gegevens over de VNSC, de projectgroep KGT en het Stakeholders Advies Forum (SAF) vindt u elders op de website.