KGT2008

Op deze pagina vindt u alle definitieve rapporten uit de KGT2008 verkenningsfase terug.

Alvorens diverse oplossingsrichtingen in overweging te kunnen nemen, was het noodzakelijk de probleemstelling(en) in de Kanaalzone Gent-Terneuzen helder in kaart te brengen middels een probleemanalyse. De probleemanalyse vormde de basis voor het verdere onderzoek ten behoeve van de internationale verkenning.

Op 5 april 2007 werd de probleemanalyse goedgekeurd door de opdrachtgever van de projectgroep, de Technische Scheldecommissie. De probleemanalyse werd bovendien unaniem onderschreven door de regionale belanghebbenden, verenigd in het Stakeholders Advies Forum.

DOWNLOAD:  "Probleemanalyse KGT2008"

De nota probleemanalyse is gebaseerd op onderzoek dat van oktober 2006 tot maart 2007 is uitgevoerd:

• Markt- en concurrentieanalyse
• Scheepvaart-economische studie
• Regionaal vestigingsplaatsonderzoek
• Scheepvaartsimulatie

In vervolg op de probleemanalyse heeft de projectgroep een onderzoeksprogramma opgesteld om alle aspecten van mogelijke oplossingsvarianten in kaart te brengen. In dit kader werden acht deelstudies geïdentificeerd.

De eerste zeven onderzoekspakketten vormen input voor de uiteindelijke kosten-batenanalyse, terwijl onderzoekspakket 8, gericht op besluitvorming, een nuttige aanvulling op de KBA-resultaten betekent. Het onderzoeksprogramma is gebaseerd op de leidraad voor het opstellen van een Overzicht Effecten Infrastructuur (OEI) en de Vlaamse Standaardmethodiek MKBA en mondde uit in een kosten-batenanalyse (KBA) op hoofdlijnen. 
 

DOWNLOAD HOOFDRAPPORT: “KGT2008: Beknopte gids bij onderzoek en proces”

Onderzoekspakket 1: Invulling en kostenraming van projectalternatieven en nulalternatief